ルイガノ ミニベロ マウンテンバイク LGS-MV 5 FS ― 2013/05/13 11:14
以前モータサイクルショーに行った時に乗った小径車
ルイガノ LGS-MV 5 FS。
なんとマウンテンバイクの機能を備えたミニベロだ、
感触はクッションはかなり良く衝撃など吸収してしまう優れものである。
特にセンターのクッションが全体を吸収し段差の道も作られてたが、
難なく走り抜けれる小径車分安定性が少し欠けるが
テクニックが磨かれる一台だ。
どうしても小径車のミニベロバランスが好きで
あとは小さいのに速かったり性能が
通常の７００ｃｃや２６インチクラスにひけをとらない、
見た目とのギャップが好きだろうと最近さらに実感しました。
自転車は足腰も鍛えられ、有酸素運動なので
エクササイズにぴったり。
もっとミニベロ自転車を沢山ほしいです。
ルイガノ LGS-MV 5 FS。
なんとマウンテンバイクの機能を備えたミニベロだ、
感触はクッションはかなり良く衝撃など吸収してしまう優れものである。
特にセンターのクッションが全体を吸収し段差の道も作られてたが、
難なく走り抜けれる小径車分安定性が少し欠けるが
テクニックが磨かれる一台だ。
どうしても小径車のミニベロバランスが好きで
あとは小さいのに速かったり性能が
通常の７００ｃｃや２６インチクラスにひけをとらない、
見た目とのギャップが好きだろうと最近さらに実感しました。
自転車は足腰も鍛えられ、有酸素運動なので
エクササイズにぴったり。
もっとミニベロ自転車を沢山ほしいです。
ミニベロで好きなのはダホーン ― 2013/04/14 21:14
ミニベロを何台か乗っていて
好きなメーカがダホーンであることに気づきました
といってもまだ乗ったことはありませんが
デザインと機能性がどうも好きみたいです
どこがポイントかというとシートポストの太さ
小径車ミニベロなのにアンバランスなぐらい径が大きい
その安定感みたいなものを感じるのでしょうか？
もちろんダホーンの中でもデザインに型やタイプによりますが
そのデザインに伴った機能性折り畳みであるのに
フレームの存在感あったり。
２０インチのタイヤサイズも４０６サイズが多く
自分は同じ２０ｲﾝﾁでも少しサイズの大きい
４６０に乗る機会多く少し憧れもあります。
次の購入はダホーンに決めです
購入する為
自転車は効率のよい運動とダイエット ― 2013/03/25 13:42
自転車を日常的に乗っていると
体力と持久力が身につくのを感じます
それにともなってダイエットまたは身体を締める
そんな効果も体感できます
マラソンに似た筋肉と体力の使い方をするので
太く筋肉がつくのではなくしなやかに無駄なくつく感じ
ただ漕ぐ時の姿勢とポジションによっては
部分的に偏った筋肉がついてしまい
バランスのとれた身体になるには
サドルの高さとハンドルまでの距離です
なので前回の日記はその内容に関連する事を書きました
結果バランスのとれた身体＝良いフォーム状態の自転車
それは長距離漕いでも疲れにくく自転車の性能も高いということになります
このブログ参考になったなと思って頂ければ押していただくと有難いです。
体力と持久力が身につくのを感じます
それにともなってダイエットまたは身体を締める
そんな効果も体感できます
マラソンに似た筋肉と体力の使い方をするので
太く筋肉がつくのではなくしなやかに無駄なくつく感じ
ただ漕ぐ時の姿勢とポジションによっては
部分的に偏った筋肉がついてしまい
バランスのとれた身体になるには
サドルの高さとハンドルまでの距離です
なので前回の日記はその内容に関連する事を書きました
結果バランスのとれた身体＝良いフォーム状態の自転車
それは長距離漕いでも疲れにくく自転車の性能も高いということになります
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